Stalwart FV622 MK II

Ende der 1950er Jahre wurde in England die Versorgung der britischen Rhein-Armee im Falle eines Angriffes der Warschauer Pakt Staaten mit darauf folgender Zerstörung der Brücken in Europa überdacht. Der englische Fahrzeughersteller Alvis begann (ohne Auftrag seitens der Armee) mit der Entwicklung eines hochgeländegängigen und vor allem schwimmfähigen Lastkraftwagens mit einer Nutzlast von 5 Tonnen.

Steyr 480 Fahrschulwagen

Der Steyr 480 war (mit einigen wenigen Exemplaren des Zwischentyps 580) der Vorgänger der „680ers“ und kam ab Mitte der 1950er Jahre zum Einsatz. Mit 90 PS aus einem robusten 4-Zylinder Saugdieselmotor stellte er die damals typische Motorisierung mittelschwerer Lastkraftwagen dar.